Společnost KES – kabelové a elektrické systémy spol. s r.o. byla založena v roce 1992 se sídlem ve Vratimově u Ostravy. Na výrobní ploše cca 10.200 m² společnost produkuje přes 1400 druhů kabelových svazků pro automobilový a elektrotechnický průmysl. Firemní výrobky jsou součástí úspěšných automobilových značek, např. Audi, Bentley, BMW, DAF, Daimler, Ferrari, Ford, Lamborghini, Land Rover, MAN, Nissan, Opel, Rolls-Royce, Seat, Škoda, Volvo, VW a dalších.
Filamenty Fillamentum společnost používá na 3D tisk testovacích modulů nebo přípravků pro potisk konektorů. Kontruktér, pan inženýr Jošek, nám zodpověděl několik otázek a vysvětlil, k čemu přesně tuto technologii ve firmě využívá.
Proč jste daný díl vytiskl na 3D tiskárně, jaký byl hlavní důvod?
U všech dílů (prototypů i funkčních kusů) se jedná především o finanční úsporu. Nemáme vlastní obráběcí stroje a navržené díly si necháváme vyrábět externě – to přináší i časovou prodlevu. Funkční díly jdou co nejdříve do výrobního procesu, pokud jde o prototyp, na vytisknutém dílu si ověříme funkčnost a následně zadáme externí výrobu např. z nerezové oceli.
Na co se vytištěné díly používají?
PŘÍPRAVEK PRO BANDÁŽ VODIČŮ TEXTILNÍ PÁSKOU
Přípravek slouží ke strojovému zabandážovaní vodičů v přesné vzdálenosti od konektoru. Přípravek na fotce je určen pro celkem 3 bandáže v různých vzdálenostech. Posuv na lineárním vedení je fixován pneumatickými válečky. Založení konektoru a posuv se provádí ručně. Stroj dodala firma Kabatec, přípravek je naše konstrukce. Použitý materiál CPE HG100 a ASA Extrafill.